Đề xuất chấm dứt thu phí "thủ công" trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

Ngày đăng : 17:00, 14/12/2021

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải lựa chọn tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng để triển khai thí điểm chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng.
hanoihaiphong.jpg
Đề xuất chấm dứt thu phí "thủ công" trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

Thời gian triển khai thí điểm dự kiến từ 5/5/2022. Để có cơ sở pháp lý triển khai thí điểm, Tổng cục Đường bộ kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải ban hành quyết định thí điểm chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng trên tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng trước 30/4/2022.

Tổng cục Đường bộ sẽ phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông rà soát, hoàn thiện tổ chức giao thông, hệ thống báo hiệu đảm bảo triển khai thí điểm đồng thời lên phương án chi tiết triển khai thí điểm, dự kiến các tình huống có thể xảy ra và phương án xử lý.

Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ sẽ đẩy mạnh tuyên truyền về xử phạt nghiêm xe không đủ điều kiện đi vào làn không dừng.

Sau khi Bộ GTVT chấp thuận, sẽ triển khai tổ chức tuyên truyền trong thời gian 4 tháng (từ 1/1- 30/4/2022).

Các nhà cung cấp dịch vụ bố trí các điểm dán thẻ cho chủ phương tiện tại đầu vào các trạm thu phí trên tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng trong thời gian tuyên truyền, và trong 3 tháng đầu thực hiện thí điểm.

Theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ, sau 2 giai đoạn của Dự án thu phí tự động không dừng triển khai trên toàn quốc, hiện có 112 trạm thu phí vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng.

Trong quá trình hoàn thiện, một số bất cập trong việc kết nối liên thông dữ liệu của 2 giai đoạn (BOO1 và BOO2) đã được khắc phục triệt để, đến nay, chủ phương tiện đã có thể sử dụng 1 thẻ thu phí điện tử không dừng duy nhất để lưu thông qua toàn bộ các trạm thu phí.

Đề xuất thí điểm thu phí không dừng tuyến Hà Nội – Hải Phòng được dựa trên cơ sở xem xét 12 tuyến cao tốc đang thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ và thống nhất giữa với Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI).

Hoàng Hà